![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
solar_kittenИтак, давно обещанная история о том как я, ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
mode_st и pirat77 слетали на выходные на Байкал.
(если что забыл или неточно указал - просьба вышеуказанных товарищей дополнять :)
-1. Как все начиналось.
А начиналось все очень просто.
Если кто помнит, то осенью авиакомпания S7 обьявила скидочную онлайн-распродажу авиабилетов по достаточно халявным ценам - 300(900) рублей + сборы. И появилась у меня мысль - а не слетать ли куда-нибудь на выходные отдохнуть и набраться впечатлений. В качестве цели был выбран Иркутск - летний Байкал я уже видел в 2005-м году, хотелось посмотреть и на зимний. Предполагаемым сроком поездки был выбран февраль - чтобы световой день был подлиннее.
Одному, однако, набираться впечатлений скучно и неудобно.
Поэтому на одном из октябрьских заседаний закрытого ЖЖ-комьюнити "Банный Лист" во время очередной бассейнорелаксации была произведена удачная попытказапудрить мозги друзьям навербовать сторонников, в результате чего число участников концессии достигло трех. "Участнеги" одобрили проект, и постановили перейти к практической подготовке экспедиции, после чего продолжили предаваться.
Групповой бюджет поездки был запланирован в 10000 рублей/нос за все время (примерно так оно в итоге и получилось).
0. Практическая подготовка
Первый этап практической подготовки - закупка билетов - начался сразу же.
Выяснилось, что на интересующие нас даты билеты есть, но в количестве не более трех штук. Поэтому вопрос о возможном расширении участников концессии до "не более 6 человек" был признан неактуальным.
Заказать билеты на сайте авиакомпании S7 достаточно просто, а вот с оплатой возникли непредвиденные проблемы - система отказалась принимать VISA Classic от Ситибанка. После некоторых плясокpirat77 и solar_kitten с бубном выяснилось, что неизлечимая проблема находится в самом Ситибанке. В итоге билеты были оплачены по другой кредитке (за что большое спасибо mode_st :). Оставалось только получить на руки заветные бумажки, но этим уже каждый занимался самостоятельно.
В конечном итоге каждый из концессионеров стал обладателем двух зеленых книжечек - авиабилетов Домодедово-Иркутск и Иркутск-Домодедово. Стоимость билета в одну сторону составила 1892 рубля (для сравнения - купе в поезде Москва-Иркутск на тот момент стоило 5800 рублей, тоже в одну сторону).
Второй этап практической подготовки проходил уже в январе. Включал он в себя окончательное уточнение программы и бронирование всего, до чего можно дотянуться.
Предварительная версия программы выглядела так: вылетаем из Москвы в Иркутск в ночь на пятницу, полпятницы ездим/бродим/смотрим по Иркутску, едем на Байкал в поселок Листвянка, ночь-день-ночь гуляем там, в воскресенье едем в Иркутск на туристическом рельсовом автобусе по Кругобайкальской железной дороге, ночуем в Иркутске и в понедельник с утра вылетаем в Москву. Так и получилось в итоге. Полную программу я вставлять сюда не стал из-за объема, ее можно посмотреть здесь.
Рассматривался также зеркальный вариант программы, с рельсовым автобусом в субботу и Листвянкой в воскресенье, но был отверхнут из-за потенциальных проблем с добиранием в понедельник в аэропорт.
Процесс бронирования и оплаты вкратце выглядел так. Через ВИЦ "Байкалинфо" (я их услугами пользовался при органзации сложной самостоятельной поездки в 2005-м году, услугами остался в общем доволен и решил воспользоваться ими повторно) были заказаны:
- номер в гостинице "Арабеска" в Листвянке (трехместный с удобствами, завтрак включен в стоимость);
- путевки на рельсовый автобус "порт Байкал-Иркутск". Мы все люди крупные, а места в рельсовом автобусе, откровено говоря, не отличаются шириной. Поэтому был заказан пятиместный блок сидений (2+3 места) с видом на Байкал и 3 комплекта питания;
- гостиница "чтобы переночевать" в Иркутске (нам надо было только переночевать, поэтому взяли трехместный номер с удобствами на этаже).
Все это удовольствие в итоге обошлось в 10500 рублей со всех. Оплачивали банковским переводом через сбербанк (комиссия за перевод - 300 рублей). По е-мейлу была выслана копия ваучера на поселение в гостиницу. Путевки на рельсовый автобус должны были нас ждать в гостинице (так оно и получилось).
(Если кому интересно, то адрес и координаты конторы, которая непосредственно организует поездки по Кругобайкальской ЖД - http://turexpres.ru/)
Еще была мысль заказать в Иркутске машину, чтобы она повозила нас днем по городу и потом увезла в Листвянку. Но денег за это захотели каких-то абсолютно нереальных, $250, поэтому мы решили что как-нибудь сами справимся.
1. 15-16 февраля 2007 года. Москва - Иркутск - Листвянка.
Собственно описание будет достаточно конспективным, потому что все основное можно посмотреть из фотоотчета (здесь фотографии первого дня). Расходы, если не указано иное - на одного человека.
Регистрировались в городском терминале на Павелецком вокзале. Лишние траты - 140 рублей с носа (плата за регистрацию) и шоколадка - вполне оправдали себя, получили хорошие места без впереди стоящих кресел, рядом с аварийной дверью :). В аэропорт поехали не на экспрессе, а на обычной электричке - время позволяло, да и спокойновыпить коньяку подготовиться к полету за большее время - удобнее. :))
Что такое Домодедово на внутренних линиях - все, думаю, в курсе :)
Дали А-310 в жлобской компоновке 3+3+3. Чувство локтя сильно ощущается, но поскольку можно вытянуть ноги - жить более-менее можно. Взлетели в 21-15.
Сели в Иркутск на полчаса раньше срока, в 7-15 по местному. Основное здание аэропорта на реконструкции, поэтому зал прилета там сейчас - это просто праздник-какой-то.
В помещении 20х20 метров тусуется сотни две народу, к выходу в город приходится в буквальном смысле продираться сквозь толпу, как в автобусе в час пик.
Продрались. Летели без сдаваемого багажа (все нужное на три дня вполне носибельно с собой), поэтому вбитве у багажной ленты получении багажа не участвовали.
Пошли в международный терминал, выпили кофе. Сели на маршрутку и двинулись в район автовокзала.
Взяли билеты на автобус в Листвянку (60 рублей). Как позднее оказалось, покупка билета заранее была мудрым решением - подали автобус меньшей вместимости, поэтому все те у кого были места больше 35го, поехали стоя.
Надо сказать, что в Иркутске качественно поесть рано утром - это проблема, потому что общепит в основном открывается с 10-11 утра. А кушать-то хотелось, а еще только 8-30 утра. Поэтому от автовокзала неспешно двинулись пешком в направлении центрального рынка, где была известная мне еще с прошлой поездки позная (позы - это такие бурятские нациоальные пельмени), работающая с 9 утра.
После завтрака была прогулка по центру города, набережная Ангары, городок ледяных скульптур в центре Иркутска и прочее.
Обедали в центре в пиццерии "У Джузепе".
Погода умеренно холодная: -19 с утра, -15 днем. Взятое с собой горючее периодически использовалось.
После обеда двинулись обратно на автовокзал. Закупили с собой твердых и жидких продуктов и двинулись в дорогу. К 18-00 приехали на место назначения - остановку "Байкальский музей". Как раз вовремя, чтобы полюбоваться зрелищем заката.
Гостиница "Арабеска" - в 5 минутах ходьбы "вверх" от музея. Физически это недавно построенный жилой многоквартирный дом, один из подъездов которого выкуплен и переоборудован под гостиницу. Квартиры в этом подъезде переоборудованы под "блочные" номера - жилые комнаты с общими удобствами на блок из двух комнат. Мы были в гостинице единственными постояльцами (несезон), поэтому соседей у нас не было.
Как это выглядит на практике - можно посмотреть:
(http://www.youtube.com/watch?v=SLeZ3rthJX4)
Разместились.
Гостиница небольшая, поэтому завтрак (включенный в стоимость), обед (150 рублей) и ужин (100 рублей) постояльцы заранее заказывают на удобное им время.
Ужин вполне приемлемый, но без особых изысков - половинка жареного омуля, овощи, гарнир, кофе/чай, булочка.
После полубессонной ночи в самолете особых сил на подвиги не было, но тем не менее я иmode_st решили выяснить, где поблизости магазины. Магазинов оказалось два - один в жилых домах выше по склону, другой "внизу и направо по трассе, там недалеко" (как на следующий день выяснилось, "недалеко" - это метров 600). Мы решили пойти в верхний магазин.
И сходили, по пути любуясь звездами (небо там очень красивое, поскольку засветки практически нет).
2. 17 февраля 2007 года. Листвянка.
Фотографии этого дня можно посмотреть здесь.
Встали, позавтракали (сосиски, кетчуп, гарнир, салатик, чай/кофе, блинчики (масленица!).
Первым пунктом в программе дня был подъем на смотровую площадку на вершине камня Черского. Поднялись наверх на подъемнике (50 р), обратно своим ходом по дороге.
Хотя подьемник построили аж в 1995-м году, но официально горнолыжный курорт в Листвянке открыли только в ноябре прошлого года. Аккурат перед нашим приездом возле подъемника открылось полезное здание, в котором имеется пункт проката снаряения и кафе с горячим глинтвейном.
Собственно трасса - ничего из себя не представляет. Так, на выходные съездить в компании прокатиться несколько раз и рвануть на берег Байкала в кафе/в баню, а также поставить детей на лыжи.
После подъемника - короткий заход в номер погреться (наверху ветер и холодно) и снова наружу.
Посмотреть карту поселка Листвянка
(а тут недоработанныйнапильником для наших утилитарных целей первоисточник карты, за что ее авторам большое спасибо (хотя наша гостиница на ней не была обозначена, и ее пришлось рисовать вручную :)).
Дальнейшая программа дня: зайти в музей, прогуляться вдоль Листвянки до пристани, по дороге вкусно пообедать, зайти на рынок купить омуля и на чем-нибудь ездящем вернуться обратно в гостиницу.
Музей (80 р) - так себе, имеет смысл только в общеобразовательных целях. Главная достопримечательность - две живые байкальские нерпы в загоне и омуль в аквариуме :). Рыбки в аквариумной секции еще какие-то есть, но по сравнению с, к примеру, владивостокским аквариумом - это даже не бледная тень, а что-то вроде пыли под ногами. Также в наличии есть чучела различной бывшей живности, макеты Байкала в разрезе, исторические, географические и прочие научные стенды, явно заточенные под обучение школьников Иркутска из ближних городов.
Аттракцион "погружение на дно Байкала" (60 р) - это сравнительно честный способ отъема денег у населения. Сажают толпу в помещение, имитирующее глубоководный спускательный аппарат и в типаиллюминаторах показывают видеокартинки о том, как якобы эта конструкция плывет на дно Байкала. Детям дошкольного возраста, впрочем, интересно.
После музея в процессе продвижения к концу Листвянки и рынку - покушали в ресторане "У Озера" (баранья похлебка, барбекю из сига, пиво "Асахи" - 500 р). Цена московская, а вот порции раза в два больше - сига я доел с трудом. Ресторан всячески рекомендую, а вот гостиница, при которой ресторан, по местным меркам очень дорогая и предназачена в основном для "новых иркутян" и иностранцев.
Покатались на снегоходах (100р), погуляли по льду, забрели на рынок за омулем, помали какой-то шальной микроавтобус и к 18-00 вернулись в гостиницу. После чего я иmode_st решили еще раз рвануть наверх на смотровую площадку чтобы посмотреть закат. Правда, немножко припоздали, да и погода начала портиться..
Невыполненным пунктом дня остался поход на смотровую площадку у Шаман-камня, но и не очень-то жалко - сверху мы его видели, а с берега это вещь не очень выразительная.
Вечером была баня на берегу Ангары (500 р/час). Прибрежная баня в Листвянке- вещь эктремальная. Вода там есть только двух видов - во-первых, та что принесена в ведрах из Ангары/проруби в Байкале и будучи выставленной в парилку, успела нагреться градусов до 12-15, во-вторых - та что находится непосредственно в Ангаре и Байкале... :))
Ночью отметили китайский Новый год свиньи :)
3. 18-19 февраля 2007 года. Листвянка - порт Байкал - Кругобайкальская железная дорога - Иркутск - Москва.
(окончание следует...)
mode_st и pirat77 слетали на выходные на Байкал.(если что забыл или неточно указал - просьба вышеуказанных товарищей дополнять :)
-1. Как все начиналось.
А начиналось все очень просто.
Если кто помнит, то осенью авиакомпания S7 обьявила скидочную онлайн-распродажу авиабилетов по достаточно халявным ценам - 300(900) рублей + сборы. И появилась у меня мысль - а не слетать ли куда-нибудь на выходные отдохнуть и набраться впечатлений. В качестве цели был выбран Иркутск - летний Байкал я уже видел в 2005-м году, хотелось посмотреть и на зимний. Предполагаемым сроком поездки был выбран февраль - чтобы световой день был подлиннее.
Одному, однако, набираться впечатлений скучно и неудобно.
Поэтому на одном из октябрьских заседаний закрытого ЖЖ-комьюнити "Банный Лист" во время очередной бассейнорелаксации была произведена удачная попытка
Групповой бюджет поездки был запланирован в 10000 рублей/нос за все время (примерно так оно в итоге и получилось).
0. Практическая подготовка
Первый этап практической подготовки - закупка билетов - начался сразу же.
Выяснилось, что на интересующие нас даты билеты есть, но в количестве не более трех штук. Поэтому вопрос о возможном расширении участников концессии до "не более 6 человек" был признан неактуальным.
Заказать билеты на сайте авиакомпании S7 достаточно просто, а вот с оплатой возникли непредвиденные проблемы - система отказалась принимать VISA Classic от Ситибанка. После некоторых плясок
pirat77 и solar_kitten с бубном выяснилось, что неизлечимая проблема находится в самом Ситибанке. В итоге билеты были оплачены по другой кредитке (за что большое спасибо mode_st :). Оставалось только получить на руки заветные бумажки, но этим уже каждый занимался самостоятельно.В конечном итоге каждый из концессионеров стал обладателем двух зеленых книжечек - авиабилетов Домодедово-Иркутск и Иркутск-Домодедово. Стоимость билета в одну сторону составила 1892 рубля (для сравнения - купе в поезде Москва-Иркутск на тот момент стоило 5800 рублей, тоже в одну сторону).
Второй этап практической подготовки проходил уже в январе. Включал он в себя окончательное уточнение программы и бронирование всего, до чего можно дотянуться.
Предварительная версия программы выглядела так: вылетаем из Москвы в Иркутск в ночь на пятницу, полпятницы ездим/бродим/смотрим по Иркутску, едем на Байкал в поселок Листвянка, ночь-день-ночь гуляем там, в воскресенье едем в Иркутск на туристическом рельсовом автобусе по Кругобайкальской железной дороге, ночуем в Иркутске и в понедельник с утра вылетаем в Москву. Так и получилось в итоге. Полную программу я вставлять сюда не стал из-за объема, ее можно посмотреть здесь.
Рассматривался также зеркальный вариант программы, с рельсовым автобусом в субботу и Листвянкой в воскресенье, но был отверхнут из-за потенциальных проблем с добиранием в понедельник в аэропорт.
Процесс бронирования и оплаты вкратце выглядел так. Через ВИЦ "Байкалинфо" (я их услугами пользовался при органзации сложной самостоятельной поездки в 2005-м году, услугами остался в общем доволен и решил воспользоваться ими повторно) были заказаны:
- номер в гостинице "Арабеска" в Листвянке (трехместный с удобствами, завтрак включен в стоимость);
- путевки на рельсовый автобус "порт Байкал-Иркутск". Мы все люди крупные, а места в рельсовом автобусе, откровено говоря, не отличаются шириной. Поэтому был заказан пятиместный блок сидений (2+3 места) с видом на Байкал и 3 комплекта питания;
- гостиница "чтобы переночевать" в Иркутске (нам надо было только переночевать, поэтому взяли трехместный номер с удобствами на этаже).
Все это удовольствие в итоге обошлось в 10500 рублей со всех. Оплачивали банковским переводом через сбербанк (комиссия за перевод - 300 рублей). По е-мейлу была выслана копия ваучера на поселение в гостиницу. Путевки на рельсовый автобус должны были нас ждать в гостинице (так оно и получилось).
(Если кому интересно, то адрес и координаты конторы, которая непосредственно организует поездки по Кругобайкальской ЖД - http://turexpres.ru/)
Еще была мысль заказать в Иркутске машину, чтобы она повозила нас днем по городу и потом увезла в Листвянку. Но денег за это захотели каких-то абсолютно нереальных, $250, поэтому мы решили что как-нибудь сами справимся.
1. 15-16 февраля 2007 года. Москва - Иркутск - Листвянка.
Собственно описание будет достаточно конспективным, потому что все основное можно посмотреть из фотоотчета (здесь фотографии первого дня). Расходы, если не указано иное - на одного человека.
Регистрировались в городском терминале на Павелецком вокзале. Лишние траты - 140 рублей с носа (плата за регистрацию) и шоколадка - вполне оправдали себя, получили хорошие места без впереди стоящих кресел, рядом с аварийной дверью :). В аэропорт поехали не на экспрессе, а на обычной электричке - время позволяло, да и спокойно
Что такое Домодедово на внутренних линиях - все, думаю, в курсе :)
Дали А-310 в жлобской компоновке 3+3+3. Чувство локтя сильно ощущается, но поскольку можно вытянуть ноги - жить более-менее можно. Взлетели в 21-15.
Сели в Иркутск на полчаса раньше срока, в 7-15 по местному. Основное здание аэропорта на реконструкции, поэтому зал прилета там сейчас - это просто праздник-какой-то.
В помещении 20х20 метров тусуется сотни две народу, к выходу в город приходится в буквальном смысле продираться сквозь толпу, как в автобусе в час пик.
Продрались. Летели без сдаваемого багажа (все нужное на три дня вполне носибельно с собой), поэтому в
Пошли в международный терминал, выпили кофе. Сели на маршрутку и двинулись в район автовокзала.
Взяли билеты на автобус в Листвянку (60 рублей). Как позднее оказалось, покупка билета заранее была мудрым решением - подали автобус меньшей вместимости, поэтому все те у кого были места больше 35го, поехали стоя.
Надо сказать, что в Иркутске качественно поесть рано утром - это проблема, потому что общепит в основном открывается с 10-11 утра. А кушать-то хотелось, а еще только 8-30 утра. Поэтому от автовокзала неспешно двинулись пешком в направлении центрального рынка, где была известная мне еще с прошлой поездки позная (позы - это такие бурятские нациоальные пельмени), работающая с 9 утра.
После завтрака была прогулка по центру города, набережная Ангары, городок ледяных скульптур в центре Иркутска и прочее.
Обедали в центре в пиццерии "У Джузепе".
Погода умеренно холодная: -19 с утра, -15 днем. Взятое с собой горючее периодически использовалось.
После обеда двинулись обратно на автовокзал. Закупили с собой твердых и жидких продуктов и двинулись в дорогу. К 18-00 приехали на место назначения - остановку "Байкальский музей". Как раз вовремя, чтобы полюбоваться зрелищем заката.
Гостиница "Арабеска" - в 5 минутах ходьбы "вверх" от музея. Физически это недавно построенный жилой многоквартирный дом, один из подъездов которого выкуплен и переоборудован под гостиницу. Квартиры в этом подъезде переоборудованы под "блочные" номера - жилые комнаты с общими удобствами на блок из двух комнат. Мы были в гостинице единственными постояльцами (несезон), поэтому соседей у нас не было.
Как это выглядит на практике - можно посмотреть:
(http://www.youtube.com/watch?v=SLeZ3rthJX4)
Разместились.
Гостиница небольшая, поэтому завтрак (включенный в стоимость), обед (150 рублей) и ужин (100 рублей) постояльцы заранее заказывают на удобное им время.
Ужин вполне приемлемый, но без особых изысков - половинка жареного омуля, овощи, гарнир, кофе/чай, булочка.
После полубессонной ночи в самолете особых сил на подвиги не было, но тем не менее я и
mode_st решили выяснить, где поблизости магазины. Магазинов оказалось два - один в жилых домах выше по склону, другой "внизу и направо по трассе, там недалеко" (как на следующий день выяснилось, "недалеко" - это метров 600). Мы решили пойти в верхний магазин. И сходили, по пути любуясь звездами (небо там очень красивое, поскольку засветки практически нет).
2. 17 февраля 2007 года. Листвянка.
Фотографии этого дня можно посмотреть здесь.
Встали, позавтракали (сосиски, кетчуп, гарнир, салатик, чай/кофе, блинчики (масленица!).
Первым пунктом в программе дня был подъем на смотровую площадку на вершине камня Черского. Поднялись наверх на подъемнике (50 р), обратно своим ходом по дороге.
Хотя подьемник построили аж в 1995-м году, но официально горнолыжный курорт в Листвянке открыли только в ноябре прошлого года. Аккурат перед нашим приездом возле подъемника открылось полезное здание, в котором имеется пункт проката снаряения и кафе с горячим глинтвейном.
Собственно трасса - ничего из себя не представляет. Так, на выходные съездить в компании прокатиться несколько раз и рвануть на берег Байкала в кафе/в баню, а также поставить детей на лыжи.
После подъемника - короткий заход в номер погреться (наверху ветер и холодно) и снова наружу.
Посмотреть карту поселка Листвянка
(а тут недоработанный
Дальнейшая программа дня: зайти в музей, прогуляться вдоль Листвянки до пристани, по дороге вкусно пообедать, зайти на рынок купить омуля и на чем-нибудь ездящем вернуться обратно в гостиницу.
Музей (80 р) - так себе, имеет смысл только в общеобразовательных целях. Главная достопримечательность - две живые байкальские нерпы в загоне и омуль в аквариуме :). Рыбки в аквариумной секции еще какие-то есть, но по сравнению с, к примеру, владивостокским аквариумом - это даже не бледная тень, а что-то вроде пыли под ногами. Также в наличии есть чучела различной бывшей живности, макеты Байкала в разрезе, исторические, географические и прочие научные стенды, явно заточенные под обучение школьников Иркутска из ближних городов.
Аттракцион "погружение на дно Байкала" (60 р) - это сравнительно честный способ отъема денег у населения. Сажают толпу в помещение, имитирующее глубоководный спускательный аппарат и в типаиллюминаторах показывают видеокартинки о том, как якобы эта конструкция плывет на дно Байкала. Детям дошкольного возраста, впрочем, интересно.
После музея в процессе продвижения к концу Листвянки и рынку - покушали в ресторане "У Озера" (баранья похлебка, барбекю из сига, пиво "Асахи" - 500 р). Цена московская, а вот порции раза в два больше - сига я доел с трудом. Ресторан всячески рекомендую, а вот гостиница, при которой ресторан, по местным меркам очень дорогая и предназачена в основном для "новых иркутян" и иностранцев.
Покатались на снегоходах (100р), погуляли по льду, забрели на рынок за омулем, помали какой-то шальной микроавтобус и к 18-00 вернулись в гостиницу. После чего я и
mode_st решили еще раз рвануть наверх на смотровую площадку чтобы посмотреть закат. Правда, немножко припоздали, да и погода начала портиться..Невыполненным пунктом дня остался поход на смотровую площадку у Шаман-камня, но и не очень-то жалко - сверху мы его видели, а с берега это вещь не очень выразительная.
Вечером была баня на берегу Ангары (500 р/час). Прибрежная баня в Листвянке- вещь эктремальная. Вода там есть только двух видов - во-первых, та что принесена в ведрах из Ангары/проруби в Байкале и будучи выставленной в парилку, успела нагреться градусов до 12-15, во-вторых - та что находится непосредственно в Ангаре и Байкале... :))
Ночью отметили китайский Новый год свиньи :)
3. 18-19 февраля 2007 года. Листвянка - порт Байкал - Кругобайкальская железная дорога - Иркутск - Москва.
(окончание следует...)
