Перепост + держать и не пущать

[solar_kitten]

1. Перепост
В пятницу 14 мая около 9:30 утра по московскому времени женщина-водитель на черном седане (предположительно "инфинити) сбила мотоциклиста (макси-скутер "Сузуки защитного цвета с черно-красным багажником). Место происшествия - МКАД, внутренняя сторона, чуть дальше от съезда на Ясенево

2. Держать и не пущать. Независимо от того, что там произошло на самом деле и кто виноват - я считаю, что скуттерам (с их маленькими колесами и общей компоновкой, изначально не рассчитанной на высокие скорости) - на скоростных дорогах не место. В ПДД должно быть четко прописано дополнительное различие, позволяющее однозначно отнести скуттеры - независимо от кубиков и скорочти - к "мопедам", а не к "мотоциклам". Таковым различием, к примеру, может служить диаметр колес.

Comments

[vythe.livejournal.com]

Какое там отличие... Макси-скутер Сузуки AN400K6 (http://www.viking-motors.ru/motorcycle/maxi-scooter/ms_an400k6/) - заднее колесо 13", скорость до 140 км/ч. На МКАДе официальное ограничение скорости 110, за что его ограничивать?

Всякий мотоциклист - смертник, чего уж там. Скутер на трассе - смертник-дарвинист. Между прочим, на МКАДе для скутеров место есть хотя бы, там обочины пустые, а вот на городских шоссе, где вечером гоняют те же девяносто, спрятаться ему негде.

В общем, не в "скутере" дело. Надо либо бороться против мотоциклов вообще, либо плюнуть и созерцать естественный отбор.

[solar-kitten.livejournal.com]

Я уже сказал за что. Компоновка скуттера (маленькие колеса + высокая посадка) изначально не предполагает движение с большой скоростью. Поэтому следует ввести четкое различие: 16 дйюмов и более - мотоцикл, до 16 - мопед. :)

[pipa-surinama.livejournal.com]

И не ставить такие мощные моторы на скутеры..

[dimas.livejournal.com]

хе-х, на МКАДе в час пик точно нет пустых обочин ... да и в остальное время есть желающие там "проскочить" ...

[dimas.livejournal.com]

есть более простой даже критерий - до 50 кубиков, без номеров - вообще запретить выезжать на дороги больше двух-трех полос или где разрешенная максимальная скорость больше 60 км/ч ... едет такой виляет меж полос в потоке, и боишься что его просто снесет воздушным потоком тебе под колеса ... без номеров - вообще точно все. заодно пропадет может мода косить под 50 кубиков более тяжелые машины и кататься абсолютно безнаказанно как угодно ...

не говоря уже о том, что ни фар не включают зачастую, и хорошо еще если в шлеме ...

[igor-sabadah.livejournal.com]

дык если это действительно скуттер то он однозначно не должен там был находиться, там на всех въездах знаки висят дорога для автомобилей

[solar-kitten.livejournal.com]

Так дело в том что есть скуттеры, которые хотят быть мотоциклами, ибо начинка формально соответствует.

[igor-sabadah.livejournal.com]

ааа, внешность скутера, а начинка мотоциклетная, и движок мощный ну тут я не спец насколько они хорошо на дороге держатся..

[pipa-surinama.livejournal.com]

У того скутера, что в аварию попал, было 650 кубов. Я сама ездила полгода на работу на 50-кубовом мопеде по 4-х рядной дороге:) Правда, колеса были, как у нормального мотоцикла. И ездила в Европе, не у нас. Действительно, размеры колес большое значение имеют.

[dimas.livejournal.com]

я по ссылке не ходил ... если Вы в курсе - а номера на скутере были, а категория А у владельца?

я не докапываюсь, мне просто интересно ... дело в том, что как не поговорю со скутерщиками - всего этого нет ...

а Европа ... там культура вождения другая ... мотоциклистов-мотороллерщиков сильно больше, исторически и по погодным причинам ... да и такого сезонного характера часто нет ... да и водители к ним больше "привыкши" ...

[pipa-surinama.livejournal.com]

По ссылке про номера и права ничего нет, но насколько я знаю, даже 50-тикубовый без номеров на дорогу не пустят. 650- это большая машинка, так просто его не сдуешь.

[dimas.livejournal.com]

:)))

в Европе может и не пустят, а у нас их чуть ли не больше мотоциклов по дорогам катается, без всякого знания ПД и с отсутствием головы, особенно когда по разделителю прутся ...

также не раз видел продажу агрегатов с серьезными движками и "документами на писят кубиков, чтобы номера и категорию не получать" ...

[toman-k.livejournal.com]

Кстати, в Европе, НЯП, мотоциклы/скутеры от 50 до 125 кубов - это уже номера, но прав достаточно категории Б.

[aa-ksantino.livejournal.com]

Есть и номера, и соответсвующая категрия открыта, и страховка и все, как положено. Сузуки бургман 650 - уже относится к мотоциклам класса, даже в свидетельстве написано - мотоцикл.

[toman-k.livejournal.com]

Кстати, собственно характерное скутерное хаотическое и резкое виляние на дороге объясняется в первую очередь тем, что как раз из-за маленьких колёс они пытаются объезжать каждую микроскопическую ямку или неровность. На велосипеде такого нет (но, к сожалению, есть на велосипеде другое - вполне справедливая паническая боязнь водосточных решёток с продольными щелями, принятых по б.ч. в нашей стране и в частности в Москве, которая тоже приводит к вилянию, вместе с беспорядочной парковкой на проезжей части).

[valkiria.livejournal.com]

Всегда считала, что скутер - это и есть мопед...

[pipa-surinama.livejournal.com]

Мопед или моторино это 50 кубиков и посадка, как у мотоцикла, ноги по обеим сторонам рамы. А скутер от 50 и до фиг знает сколько, но посадка - ножки вместе. У меня не большой опыт, но всегда считала и считаю, что такая посадка очень неудобна и неманевренна, особенно для мощных машин.

[valkiria.livejournal.com]

Вот ворона я, сама не поняла, что написала! Правильно будет - "всегда думала, что скутер - это мотороллер". Вот голова садовая :)

[pipa-surinama.livejournal.com]

А я все вспоминала, как скутер по-нашему называется:)